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        速度與觸感合二為一 美津濃Morelia Neo II JAPAN日產賞析

        作者:偶偶賞析 發布時間:2018-09-01 11:49

        不管你承認與否,速度型足球鞋已經成為當前市場的主流。作為草根大眾最喜愛的足球鞋類型之一,普通速度型足球鞋雖然有一定的輕便屬性,但大多都以人造纖維和織物為主打,長此以往人造材質的生硬觸感就會成為影響我們體驗的一個問題,尤其是對于那些執著于真皮質感的人。Morelia Neo II正是美津濃為了解決這一問題而推出的鞋款,在追求素足體驗的道路上,Neo在帶給我們的輕便與觸感的同時,更能讓我們的穿著體驗大幅提升。

        此番為大家介紹的是美津濃最高工藝水平下的結晶:Morelia Neo II Japan。黑色的鞋盒配合金色的日產字樣,讓每次開箱都有一種使用精致奢侈品的儀式感。

        對于那些已經習慣了“素色”為主打的Morelia Neo II人來說,這一次的黑金配色著實有點驚艷。貴氣十足的金色搭配穩重大氣的黑色裝飾,有一種霸道總裁的即視感。

        作為Morelia系列中主打速度屬性的足球鞋,Neo II的側面線條能夠明顯看出一種速度感,設計重心相對低矮,足弓收窄相對明顯,而且腰際線略微上提,配合微微上翹的鞋頭,有一種隨時上腳就開跑的感覺。

        和現代化的內置骨架不同,Neo采用的是傳統的袋鼠皮+車線工藝。所謂的傳統車線工藝就是直截了當的在鞋面上走車線,從而達到保持真皮鞋面定型并且提升鞋面強度的作用。這種傳統工藝相對簡單,弊端就是鞋面的車線縫隙會有浸入水漬的危險,所以我們不提倡雨戰的時候穿這種皮質球鞋。

        上文中我們就提到了Neo這個上揚且飽滿的鞋頭,在大量收集亞洲人腳型數據的前提下,Neo的鞋型能夠最大限度的兼容大部分人的腳型,大大縮短了上腳的磨合期。日產所使用的袋鼠皮也是目前大家公認的質感最出眾的材料,因此它在觸感和舒適度上擁有與生俱來的優勢。

        除了適合亞洲人腳型的鞋楦和高檔袋鼠皮鞋面,為了讓鞋面能夠最大限度貼合腳面,達到那種素足感,Neo的波浪形鞋帶設計也大有講究。這種波浪形鞋帶系統能夠在前掌彎曲的時候保持鞋面和足部的貼合,并且不會因為鞋面褶皺而壓迫腳背。

        既然是主打速度的輕量化足球鞋,鞋身中后段出現的人造材質也就在情理之中了。Neo II所采用的這種材質相對偏硬而且質地偏薄,球感的反饋也很直接。黑色的美津濃標志用高周波橫紋來提升硬度,增強了鞋身的支撐力。

        單層超纖維鞋舌中貼心的加入了斜向雙鞋帶穿孔,這樣的好處是能夠最大限度的避免鞋舌跑偏。如果你的鞋舌存在嚴重跑偏的問題,不妨可以參照這樣的設計進行改造,相信能夠緩解鞋舌跑偏問題。

        熟悉Neo的人都對它這個略顯高聳的后跟印象深刻。為了讓后跟獲得更好的鎖定性,Neo的后跟明顯有一個前傾的角度,讓后跟在鎖定的過程中消除了多余的空間。并且鞋后跟頂端的這個橫紋提手也是處于穿脫的便利性考慮,細節還是非常不錯的。

        后跟內襯在設計上也是充分考慮到后跟跟腱的舒適度,鞋領頂端可以看到一個圓弧形的小卡槽,恰好吻合跟腱的形狀,再加上下方是舒適的麂皮+海綿內襯組合,這一套組合拳下來基本上能夠牢牢鎖定后跟在鞋倉內的穩定性。

        雖然傳統的圓釘早已被眾多品牌旗下的鞋款所用濫,不少人看到這種傳統圓釘設計甚至覺得它不像速度型戰靴。這些觀點對于Neo來說略顯片面,誠然圓釘在絕對速度和爆發力上是有欠缺,但是勝在穩定靈活,在線性速度的提升和穩定性上也有自己的特色。

        水滴式的鞋釘底座有意加強杜絕斷釘,前掌鞋釘中部安排了一顆橫向的橢圓形啟動釘,整體呈現效果并沒有那么凌厲,但是完全夠用,給人另一種耐看精致的感覺。

        外底中部可以看到兩條金色的加強梁設計,提升抗扭轉能力,后跟采用鏤空設計,進一步減輕鞋身重量。

        在單只鞋身重量這個硬指標上,JP 275的重量嚴格控制在200克以內,幾乎和主流的織物速度型足球鞋保持一致,還是能夠體現出Neo的競爭力。

        編輯點評:
        對于當下速度型球鞋來說,人造材質占據了主流。但是對于那些既想要輕量又鐘愛真皮的用戶來說,似乎只有Neo能夠真正符合胃口。日產系列擅長從細節入手,彰顯他們一直以來強調的工藝實力。對于那些追求高品質的人來說Morelia Neo II理所當然是首選。

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